토요사의 비트코인 결제 도입
토요사는 볼리비아에서 토요타 차량 구매를 위한 결제 옵션으로 비트코인을 도입하며, USDT 결제 서비스를 출시한 지 1년 만에 디지털 자산 체크아웃 서비스를 확장했습니다. Eju TV에 따르면, 이 회사는 9월 18일 산타크루즈에서 열린 Expocruz 2026에서 비트코인 서비스를 공개했으며, 고객들은 이제 토요타를 구매할 때 볼리비아노, 미국 달러 및 테더(USDT)와 함께 비트코인(BTC)을 선택할 수 있다고 밝혔습니다.
BitGo의 역할
BitGo는 9월 20일 이 협정을 확인하며, BitGo Bank & Trust가 토요사의 비트코인 결제 서비스 뒤에 있는 기관급 디지털 자산 지갑 인프라를 제공했다고 전했습니다. 이 회사의 이벤트 일정에 따르면, 토요사는 9월 18일부터 21일까지 Expocruz에 참석하며, 런칭 기간 동안 산타크루즈에서의 존재를 별도로 확인했습니다.
“포토시의 은에서 비트코인까지: 볼리비아는 다시 한 번 돈의 역사에서 최전선에 서 있습니다.” – Edwin R. Saavedra, 토요사 그룹 인공지능 이사
비트코인 결제 시스템의 발전
토요사의 비트코인 서비스는 1년 전 Expocruz에서 도입된 암호화폐 결제 시스템에 이어 진행되었습니다. 2025년 9월, 토요사는 BitGo, Towerbank 및 Tether와 협력하여 고객들이 USDT를 사용하여 차량, 부품 및 서비스를 구매할 수 있도록 했습니다. 원래 시스템은 BitGo의 지갑 및 보관 인프라를 토요사의 판매 시점 환경과 연결했습니다.
BitGo에 따르면, 고객들은 고가의 구매를 위해 USDT를 사용할 수 있었으며, 디지털 자산 인프라가 지갑 보안 및 정산 지원을 처리했습니다. 토요사의 기존 온라인 결제 페이지는 여전히 USDT 워크플로우를 설명하고 있습니다.
규제 환경과 암호화폐의 수용
볼리비아의 규제 환경은 토요사가 디지털 자산을 수용하기 시작하기 전에 변화했습니다. 2024년 6월, 볼리비아 중앙은행은 결의안 144/2020을 철회하고 가상 자산 구매 및 판매 거래를 위한 전자 결제 채널 및 도구를 승인했습니다. 이 규제 변화는 국가의 금융 시스템을 통해 암호화폐 관련 거래를 처리하는 이전 금지를 종료했습니다.
그러나 비트코인을 공식적인 볼리비아 통화로 만들지는 않았습니다. BCB는 볼리비아노가 여전히 국가의 유일한 법정 통화이며, 개인과 기업이 가상 자산을 결제로 수용할 법적 의무가 없다고 명시하고 있습니다.
결론
토요사의 비트코인 서비스는 볼리비아가 여전히 가상 자산에 대한 규칙을 개발하는 가운데 도착했습니다. ASFI는 1월에 소비자 가이드를 발표하며 암호화폐 거래소가 사용자에게 가격 변동성, 상대방 위험 및 잠재적 손실에 노출된다고 경고했습니다. 이러한 변화는 볼리비아의 암호화폐 경제에 중요한 영향을 미치고 있습니다.
