การเรียกเก็บค่าผ่านทางคริปโตของอิหร่านในช่องแคบฮอร์มุซเผชิญช่องว่างในการตรวจสอบ

การควบคุมช่องแคบฮอร์มุซของอิหร่าน

อิหร่านดูเหมือนจะ เข้มงวดการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซ ในขณะที่รายงานเกี่ยวกับค่าผ่านทางเรือมีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้น สำนักข่าว Reuters รายงานในสัปดาห์นี้ว่า อิหร่านได้ควบคุมเส้นทางน้ำนี้อย่างเข้มงวด โดยอนุญาตให้เรือบางประเภทผ่านไปได้เท่านั้น และต้องประสานงานกับเจ้าหน้าที่อิหร่านก่อนการขนส่ง ช่องแคบนี้ปกติแล้วจัดการประมาณ 20% ของการค้าขายน้ำมันทั่วโลก ดังนั้นแม้การจำกัดบางส่วนก็มีความสำคัญเกินกว่าพื้นที่นั้น

การชำระเงินด้วยสกุลเงินคริปโต

ในขณะเดียวกัน TradeWinds รายงานว่า อิหร่านกำลังรับการชำระเงินด้วย สกุลเงินคริปโต และหยวนจีนสำหรับการผ่านทาง และคาดว่าเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่จะต้องจ่ายประมาณ 2 ล้านดอลลาร์ ต่อเรือ รายงานนั้นยังกล่าวว่าเรือบรรทุกน้ำมัน 18 ลำ ได้ชำระเงินไปแล้ว อย่างไรก็ตาม ฉันไม่สามารถยืนยันตัวเลขเรือ 18 ลำนี้ได้อย่างอิสระผ่าน Reuters ในแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบแล้ว

การควบคุมการจราจรในฮอร์มุซ

ภาพรวมที่กว้างขึ้นคือ อิหร่านกำลังใช้แรงกดดันโดยตรงต่อการจราจรในฮอร์มุซ ซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างดีจากรายงาน Reuters หลายฉบับล่าสุด

ในทางตรงกันข้าม ขนาดที่แน่นอนของระบบการชำระเงินที่รายงานยังคงอยู่บนพื้นฐานของรายงานการค้าขนส่งและยังไม่ได้รับการยืนยันในรายงาน Reuters ที่ตรวจสอบที่นี่

การเปิดการผ่านทางสำหรับบางประเทศ

Reuters กล่าวว่าบางเรือจากญี่ปุ่น ฝรั่งเศส และโอมานสามารถข้ามช่องแคบได้หลังจากที่อิหร่านเปิดการผ่านทางบางส่วนสำหรับเรือที่ไม่มีความเชื่อมโยงกับสหรัฐอเมริกาหรืออิสราเอล บางลำได้ส่งสัญญาณความเป็นกลาง ขณะที่บางลำได้ปิดระบบติดตามระหว่างการขนส่ง ซึ่งชี้ให้เห็นถึงระบบที่เลือกสรรมากกว่าการเปิดการจราจรทางทะเลตามปกติ

ข้อยกเว้นสำหรับอิรัก

Reuters ยังรายงานว่า อิหร่านได้ยกเว้นอิรักจากข้อจำกัดบางประการในฮอร์มุซ และอนุญาตให้เรือที่บรรทุกสินค้าจำเป็นเข้าถึงท่าเรืออิหร่านภายใต้ขั้นตอนเฉพาะ การเคลื่อนไหวเหล่านี้บ่งชี้ว่าเตหะรานกำลังใช้ช่องแคบเป็นจุดกดดันที่ควบคุม ไม่ได้ปิดกั้นในลักษณะเดียวกันสำหรับการขนส่งทั้งหมด

การวิเคราะห์ค่าผ่านทาง

ในขณะเดียวกัน Reuters Breakingviews กล่าวว่า ค่าผ่านทาง 2 ล้านดอลลาร์ นั้นมีความเป็นไปได้ทางการเงินในสถานการณ์ที่อิหร่านทำให้การผ่านทางฮอร์มุซเป็นรายได้ อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นนั้นได้กรอบตัวเลขนี้เป็นโมเดลรายได้ที่เชื่อถือได้ ไม่ใช่การยืนยันโดยตรงว่าทุกเรือที่ได้รับผลกระทบกำลังจ่ายเงินอยู่

ข้อสรุป

สำหรับตอนนี้ การอ่านที่ปลอดภัยที่สุดคือ ระบอบการควบคุมของอิหร่านในฮอร์มุซได้รับการยืนยันแล้ว แต่รายละเอียดการชำระเงินด้วยคริปโตและจำนวนเรือบรรทุกน้ำมัน 18 ลำ ที่รายงานยังต้องการการยืนยันที่กว้างขึ้นอย่างอิสระ