アメリカとイランの停戦とホルムズ海峡の管理
アメリカとイランの間で昨夜達成された2週間の停戦を受けて、イランの指導者たちは、ホルムズ海峡の管理を維持しつつ、石油タンカーが重要な水路を通過する通常の交通を再開できるようにするビットコイン中心の計画を発表しました。
ビットコインによる通行料の導入
イラン政府は、海峡を通過する毎バレルの石油に対して1ドルの手数料を課し、その手数料はビットコインで支払わなければならないと、ウォール・ストリート・ジャーナルの水曜日の報道で伝えられています。
「このようなシステムは、手数料が制裁のために追跡されたり押収されたりすることができないことを保証する」と、イランの公式はウォール・ストリート・ジャーナルに語りました。
ホルムズ海峡の通行条件
ホルムズ海峡を通過しようとするすべての船は、貨物の内容についてイラン当局にメールを送信し、承認を待たなければなりません。承認を受けた後、船の運営者はイランが管理するウォレットにビットコインの支払いを送信するための「数秒間」の猶予が与えられます。
イランは、このシステムがアメリカとイランが敵対行為を停止することに合意した2週間の期間中に武器がホルムズ海峡を通過しないことを確保することを目的としていると述べています。
地域の反発と国際的な影響
ホルムズの通行料の条件と物流は、イランの最高国家安全保障評議会によって決定されました。イランは、アメリカとイスラエルが2月下旬に同国に対して攻撃を開始した直後にホルムズ海峡の管理を掌握しました。世界の原油供給の約3分の1が毎年この狭い水路を通過しており、進行中の戦争は原油価格を急騰させています。
しかし、サウジアラビア、UAE、カタールを含む地域の他の石油輸出国は、イランが共有する海峡を長期間管理するという考えに反発する可能性があります。
トランプ大統領の見解
水曜日の朝、ドナルド・トランプ大統領はABCニュースに対し、アメリカとイランがホルムズ海峡で共同で通行料を徴収できることを望んでいると述べました。大統領はそのアイデアを「美しいこと」と呼びました。
水曜日にビットコイン中心の通行料計画を説明したイランの公式たちは、共同通行料システムの考えについては言及しませんでした。
