이란의 호르무즈 해협 통행료 시스템 제안
이란은 호르무즈 해협을 통과하는 선박을 위한 보험 기반 시스템을 탐색하고 있으며, 비트코인 연계 결제에 대한 확인되지 않은 주장들이 전시 통행 체제가 어떻게 운영될 수 있을지에 대한 새로운 불확실성을 더하고 있습니다. 이란의 국영 뉴스 기관인 Fars 뉴스에 따르면, 이란 경제부는 해양 통행 및 재정 책임 증명서와 연계된 공식 보험 프레임워크를 통해 호르무즈 해협의 교통을 관리할 것을 제안했습니다.
Fars는 이 제안을 설명하는 국가 문서를 입수했다고 보도하며, 이 시스템이 테헤란에 100억 달러 이상의 수익을 창출할 수 있다고 전했습니다.
현재 진행 중인 미국-이란 갈등 속에서, 이 제안은 해협을 통한 상업적 선박 운항이 심각하게 방해받고 있는 상황에서 나온 것입니다. 전 세계 석유 거래의 약 5분의 1이 일반적으로 이 좁은 수로를 통과하지만, 여러 보도에 따르면 미국의 이란 공습이 2월 말 시작된 이후 선박 이동이 느려졌다고 합니다.
비트코인 결제와 관련된 논란
최근의 추측의 중심에는 “호르무즈 세이프”라는 웹사이트가 있으며, 이 사이트는 “해양 화물에 대한 안전한 디지털 보험”을 광고하는 스크린샷을 통해 온라인에서 유포되었습니다. 여러 암호화폐 관련 보도는 이 플랫폼이 비트코인으로 보험료를 징수하려는 이란의 노력과 연관되어 있다고 주장했지만, 작성 시점에 이 사이트는 접근할 수 없었고 이란 당국으로부터 공식 확인은 나오지 않았습니다.
지난달 Fars 뉴스는 테헤란이 이미 호르무즈 해협 통행료를 암호화폐로 징수하고 있다는 보도를 별도로 부인했습니다.
4월 23일 보도에서 이 매체는 통과하는 선박으로부터 비트코인이나 스테이블코인을 수용한다는 주장에 대해 “부정확하다”고 밝혔습니다. 거의 동시에, 파이낸셜 타임스는 이란이 유조선들이 암호화폐로 통행료를 지불하는 시스템을 고려하고 있으며, 협상이 원유 배럴당 약 1달러에서 시작되었다고 보도했습니다.
사기 및 리스크 경고
리스크 자문 회사인 MARISKS는 사기꾼들이 불확실성을 악용하고 있다고 경고했습니다. 이 회사에 따르면, 해협 서쪽에 고립된 선주들은 이란 당국을 사칭하는 불특정 인물로부터 비트코인이나 테더로 “통관” 및 안전한 통행을 요구하는 사기 메시지를 받았다고 합니다.
MARISKS는 이 메시지가 가짜이며 공식 이란 채널에서 발생하지 않았다고 경고했습니다.
이 회사는 최소한 한 선박이 사기 통신에 관여한 후 해당 지역을 떠나려다 총격을 받았을 수 있다고 덧붙였습니다. 한편, 이전의 언론 보도에 따르면 이란은 지난달 전시 선박 통행료에서 첫 수익을 이미 징수했다고 하지만, 이러한 주장들은 논란이 되고 있습니다.
비트코인 결제의 매력
비트코인 결제 가능성에 대한 관심은 미국 당국이 지난달 이란과 관련된 3억 4천 4백만 달러의 Tether USDt를 동결한 이후 더욱 고조되었습니다. 이전 보도에 따르면 이란과 연관된 운영자들은 에너지 관련 결제에 대해 USDT와 중국 위안을 선호하며, 경우에 따라 비트코인도 수용한다고 주장했습니다.
Chainalysis는 이전 분석에서 이란이 역사적으로 달러 기반 스테이블코인, 특히 Tron 블록체인에서 USDT를 사용하여 전통적인 금융 경로를 벗어나 자금을 이동해왔다고 언급했습니다. 이 블록체인 분석 회사는 호르무즈에서의 향후 암호화폐 연계 통행료 구조가 제재를 받은 주체와 상호작용하는 가상 자산 서비스 제공자에게 새로운 준수 위험을 초래할 수 있다고 말했습니다.
업계 관계자들은 또한 비트코인이 중앙 발행자가 없어 잔고를 동결할 수 없는 제재 국가에 더 매력적일 수 있다고 주장했습니다. 4월 초, 이란 석유, 가스 및 석유화학 제품 수출업체 연합의 대변인은 특정 선박이 비트코인으로 배럴당 1달러의 세금을 지불하면 해협을 계속 통과할 수 있다고 언론에 밝혔습니다.
선박은 이란 당국이 내부 검토를 완료한 후에만 지불 지침을 받을 것이며, 거래는 추적이나 제재 집행에 따른 압수 방지를 위해 몇 초 이내에 정산될 것으로 예상됩니다.
